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地铁准司机上岗需过模拟考试关

2017-03-22 03:03:00来源:北京青年报作者:

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  昨天,地铁乘务员培训系统亮相,展示地铁司机培训全过程。北京青年报记者获悉,为了确保乘客安全,北京地铁公司采取“全课程”和“师带徒”双重模式培养准司机。司机在上岗前需要通过层层培训和考试,掌握数十项列车故障处理办法。

  3月21日,北京地铁公司宣布,地铁13号线司机廖明安全运营里程达1043546公里,创世界第一。廖明从事地铁司机32年,没有一次投诉,没有一次超过5分钟延误记录。目前,除了担任地铁13号线司机,廖明还是地铁准司机们的导师,培训徒弟们以高超的技能走上正式司机的岗位。

  昨天,地铁乘务员培训系统正式亮相,包括地铁列车模拟驾驶舱和数十台联机电脑。准司机在参与培训考试时,可驾驶和实际列车相似的列车系统。该系统可模拟2号线在正常驾驶中的全套流程,供司机培训和考试。

  据地铁13号线司机孙岳介绍,除了驾驶技巧,员工在参加考试时需要掌握数十项与乘客安全密切相关的考点。具体包括列车门发生夹人夹物时怎么处理;地铁有人坠入轨道怎么处理等。同时,司机们在参与培训中还需要和地铁站台工作人员对接,演练大客流时的紧急处理情况,保障乘客安全。

  文/本报记者 刘

责任编辑:叶又榕(EN052)

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